Freude
am Fahren
BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive[1]: Energieverbrauch kombiniert: 10,2–10,1 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 230–228 g/km (WLTP); CO2-Klasse(n): G
THE NEW M3.
JETZT BEI UNS.
BMW i5 eDrive40 Limousine: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,9–15,9 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 497–582
BMW i5 M60 xDrive: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 20,6–18,2 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 455–516
BMW 530e Limousine ⁽²⁾⁽³⁾: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 0,8–0,6 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 19–14 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 21,4–18,9 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 87–102
BMW 550e xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1–0,8 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 23–19; Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 23,2–21,6; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 83–90
BMW 520i Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 6,4–5,7 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 144–130 (WLTP)
BMW 520d xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 6,0–5,5 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 157–143 (WLTP)
BMW 520d Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 5,6–5,1 (WLTP); CO2-Emission kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 147–133 (WLTP)
BMW 530e Touring*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 1,9–1,5 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 43–35 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 18,5–17,1 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 51–57
BMW 530e xDrive Touring*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 2,2–1,8 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 51–41 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: – (NEFZ) / 20,0–18,6 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 47–52
BMW 520i Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 7,5–6,6 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 170–150 (WLTP)
BMW 530i Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 7,6–6,7 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 171–152 (WLTP)
BMW 530i xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 8,1–7,3 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 183–165 (WLTP)
BMW 540i xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 8,5–7,8 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 194–177 (WLTP)
BMW 520d Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 5,8–5,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 151–132 (WLTP)
BMW 520d xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 6,0–5,3 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 157–139 (WLTP)
BMW 530d Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 6,0–5,4 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 157–142 (WLTP)
BMW 530d xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 6,5–5,8 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 169–151 (WLTP)
BMW 540d xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: – (NEFZ) / 6,6–5,8 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: – (NEFZ) / 172–153 (WLTP)
*Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
** Bei den Preisangaben handelt es sich um unverbindliche Empfehlungen des Herstellers inkl. 19 % MwSt. und exklusive Überführungskosten. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Umfänge und Kombinationsmöglichkeiten können variieren. Verbindliche Auskünfte gibt Ihnen gern Ihr BMW Partner.
²Hierbei handelt es sich um vorläufige, noch nicht bestätigte Werte.
³Voraussichtlich erhältlich ab 11/2023.
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.
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